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Segundo o executivo da montadora chinesa, a unidade já opera com modelos relevantes no portfólio da montadora: “Hoje, na fábrica de Camaçari, a gente produz o Dolphin Mini, o King e o Song Pro. Já produzimos mais de 50 mil unidades no complexo. Ele está passando por um processo de construção, de ampliação”, afirmou Lage.

A expectativa da empresa é expandir ainda mais a operação no estado, com novos modelos sendo incorporados à linha de produção: “Os novos modelos ainda estão sendo definidos, mas com certeza a intenção da BYD é trazer um line-up completo para ser produzido em Camaçari”, completou.

Além da expansão industrial, a BYD também comemora o avanço nas vendas e a consolidação dos veículos elétricos no mercado brasileiro. De acordo com Fábio Lage, o segmento já deixou de ser tendência para se tornar realidade.

“Hoje, o veículo elétrico é uma realidade no Brasil. O Dolphin Mini, por exemplo, é o carro elétrico mais vendido no varejo neste ano e é produzido em Camaçari. Pela primeira vez, temos um veículo elétrico sendo produzido no país”, destacou.

Os números reforçam o protagonismo da marca chinesa no setor. Ainda segundo o diretor, a BYD já comercializou mais de 22 mil veículos elétricos em 2026, o que representa cerca de 60% das vendas da empresa no Brasil. Em comparação, o mercado nacional ainda engatinha: apenas cerca de 3% dos veículos vendidos no país são elétricos.

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