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O projeto de extensão do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador até Alagoinhas prevê uma ferrovia de 165 quilômetros, com trilhos duplicados e seis municípios atendidos ao longo do percurso. A estação de Águas Claras, na capital baiana, será o ponto inicial da conexão, planejada para transportar passageiros e também mercadorias.

As informações sobre a proposta foram apresentadas nesta quinta-feira (15) pelo secretário estadual da Casa Civil, Eracy Lafuente, que publicou imagens da estrutura prevista nas redes sociais.

Com 42 mil metros quadrados, o terminal de Águas Claras foi projetado para integrar diferentes modalidades de transporte. O espaço deverá concentrar serviços de VLT, metrô, ônibus, trem e rodoviária, além de áreas comerciais e de atendimento ao público.

No trajeto até Alagoinhas, estão previstas paradas em Simões Filho, Camaçari, Dias d’Ávila, Mata de São João, Pojuca e Catu. De acordo com o governo estadual, a iniciativa busca reativar o transporte ferroviário de passageiros na região e incorporar recursos tecnológicos que possibilitem o transporte de cargas, ampliando a circulação de pessoas e produtos entre os municípios.

A implantação da ligação ferroviária ainda depende da conclusão das etapas de planejamento. O cronograma prevê a entrega do projeto executivo em 2027. Depois disso, o governo deverá buscar financiamento e avançar nas fases necessárias para viabilizar as obras.

O planejamento estadual também prevê a elaboração de medidas para integrar a nova infraestrutura ao desenvolvimento urbano das cidades atendidas, considerando os efeitos e as oportunidades que poderão surgir com a implantação da ferrovia.

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